2025年底，从中国广阔的西北地区传来了有趣的消息。 12月26日，全长22.13公里的世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道与G0711乌鲁木齐至雅里高速公路（简称“武威高速公路”）一同开通。冰雪覆盖的“天路”，一连串的千峰万岭，从此成为一条钢筋加固的无障碍之路。穿过天山山脉的新高速公路将使从乌鲁木齐到南疆主要城市库尔勒的行车时间从七个小时缩短到大约三个小时。南北疆人员、物流、信息大动脉全面连通。习近平总书记2022年考察新疆时指出，通过全面推进共建“一带一路”，新疆不再是边境地区，而是成为中部地区。正在掀起一股开放浪潮天山南北，五个港口连接欧亚，连接八个国家。中国西北边境正在成为世界瞩目的发展热点。天山新路，彰显大国实力。北风吹过大地，雪路平坦，一如我们练习时的样子。 12月26日，一辆车在新疆武威高速公路天山胜利隧道入口附近行驶（无人机照片）。该照片由新华社记者王菲拍摄。冰冻的胜利台下方，一辆车辆驶入天山胜利隧道。大约20分钟穿过天山山脉，南疆广阔的风景豁然开朗。入口处的塔楼隧道沿袭汉代建筑风格，古朴雄伟。南入口采用甲骨文和现代材料装饰成“天山”形状，反映古代和现代。隧道内壁绘有精美的画作，描绘着高耸的雪山和一片百合花海，一直到隧道的尽头。车子行驶的过程中，山洞里光亮如白昼，车子的流动平稳有序，仿佛穿越了一条漫长的时空画卷。新疆武威高速公路天山胜利隧道内景（2025年12月23日拍摄）。新华社供图 王菲“20世纪50年代，建玉库公路时，我们想修建一条隧道穿越胜岭公路，可惜因条件限制未能实现。丝绸之路的驼铃曾绕山，边防军曾走过山谷。冬天的风雪如刀，“死亡路段”充满了无数旅人的感叹。改变，从国家规划开始。突破共源于大国的力量和支持。 2013年，武威高速公路被纳入《国家公路网规划（2013-2030年）》，将古老的天然峡谷变成公路的梦想从此有了明确的项目。武威高速公路穿越燕山、戈壁滩，总投资467亿元。修一米14万元，建设远高于传统公路工程。作为国家重点工程和“交通强国”试点项目，该项目获得国家车辆购置税补贴1794.7万元。 “对于建筑企业来说，国家实力是最大的底气，没有国家的大力支持，这个超级工程就无从谈起。”中国交通建设企业新疆武威高速公路包线工程总经理周正说。天山新路，集中体现了我们伟大民族的力量和实力克服困难的工程业绩。 2020年4月，全长324.7公里的武威高速公路正式开工建设。以天山胜利隧道作为全线的核心管理工程，建设者关注天山的自然灾害。提出新的关税。工人们在武威高速公路天山胜利隧道导向隧道内作业（2021年2月4日摄）。新华社记者 胡虎 摄 当时，世界同行普遍预测，采用常规开挖技术，隧道建设需要10年时间。即使采用最先进的技术，也需要七到八年的时间才能完成。世界上最长的双向四车道公路隧道将在海拔3000多米的雪山内开挖。总长度相当于南京长江大桥5号桥的总长度，最大埋藏深度超过1,112米。更棘手的是，隧道要穿越16个地质断裂带，面临地应力高、地震烈度高、严寒、海拔高等多重挑战。这确实是一个“喉咙”工程。这是昭温高速公路西天山特长隧道。2025年10月5日在新疆昭苏县拍摄的建筑入口及围栏末端施工现场（无人机照片）。新华社摄 “天山的建设就像在‘地质博物馆’里做精密手术。”中交武威高速公路六标段项目总工程师毛金波说。他坦言：“创新是克服困境的唯一出路。”针对硬岩钻进效率低的问题，项目组定制了新型国产压注式硬岩钻机，以“重机动力”破碎硬岩骨头。按创意采用“3孔+4孔”施工方案和“长隧道/超基坑开挖”，同时开挖多个地表，高效施工。以环境优先为基础，对建筑布局进行管理和控制，对水源和其他医疗资源进行优化规划，天山冰川底漆，巴斯克斯的森林，河流和豹子的栖息地最大的保护，允许超级项目与自然和谐共存。 “天山山上的道路建设和市长的愿望，一步一步！”周正驾驶着 11 公里的轨道车，连接 14 条桥和 5 条隧道，桥与隧道之间的关系达到了 90%。 2025 年 26 月 26 日，新疆武威的天山维多利亚隧道入口（无人机照片）。代理周期摄影新华社消息，呼呼呼，持续时间52小时。胜利隧道天山目前正处于施工的最后阶段。 2000多个日日夜夜，建设者们与寒冷和地质作斗争，在雪域高原扎根。 “我一年有340多天待在山里”“来到这里的时候我已经35岁了，但我已经老了”……世界各地的筑路人都将这样的想法记在心里，把汗水浇灌在天山上，用智慧和力量支撑着战胜自然危机的梦想。大道振兴新疆。中国科学院春水经济与管理学院教授张玲玲表示，“天山运河效应”将大幅降低物流成本，让新疆南北协同发展从地理纽带转变为现实动力。武威高速公路桥隧道相连，穿越天山（摄）232025 年 12 月使用无人机）。新华社供图 胡呼呼 “武威高速公路一下子打通了一条战略性连接新疆南北的黄金高速公路，全面开启了区域合作、开放发展的新格局，将助推丝绸之路经济带核心区高质量建设发展，使人力资源、文化、资源等要素突破天山屏障，实现高效双向流动。武威高速公路是我国‘六轴七轴’的重要组成部分。”走廊和八运河”边境走廊，是国家综合立体交通网络主要骨干网“最后一公里”的重要工程。该公路将通过京新高速公路连接京津冀，通过连湖高速公路连接长三角，通过粤港高速连接长三角。南经锡河高速公路通往澳门大湾区和成渝地区。 “这是一条有保障的高效率、大运量的全天候运输通道，可以有效提高国家能源资源供应链的韧性和安全水平。”宾果林蒙古自治区交通运输厅副厅长方涛说。德公路蜿蜒的山路（2017年7月15日无人机拍摄）。新华社供图 姜文耀 交通是经济的脉络、文明的纽带。天山南北车网密度不断增加，新疆维吾尔自治区所有地市均实现了全路通。 “循环新疆、加快进出疆、畅通南北疆、连通中国出入境”的目标正在落实提高了。 G219昭文至文霍高速公路、G3033道德高速公路、G218七海高速公路等重大项目进展顺利。随着黄金走廊的拓展，新疆对外开放的桥头堡作用日益凸显。今年前11个月，新疆外贸进出口总额4591.9亿元，比上年增长14.1%，增速超过全国10.5个百分点。富民安界，爱情走进天山南北，就会变得更加温暖。新疆维吾尔自治区和静县武威公路上，牧羊人骑马追羊（2025年12月23日无人机拍摄）。摄影：新华社记者 呼呼呼 “期待已久的路终于开通了！”开通当天，彭驰然一大早就站在天山胜利隧道南口，立即给和静县阿沟乡牧区带来了好知识。我告诉你真相了。这位大学毕业生回到家乡创业，经营Musiale多年。当他思考新的道路时，他充满了钦佩。 “这条路会在你眼前经过，穆贾雷的生意会越来越红火！”道路畅通，百业兴旺。中交新疆武威高速公路包APP项目党委书记崔景川介绍，该项目建设期间雇佣当地工人1500余人。线路全面开通后，将通过交通、旅游、农产品、生态等多元化业态，为沿线居民增收开辟新途径。 “玉里羊肉香四溢，新疆美味传遍全国没有问题。”冯小龙 新疆吕布村生物科技有限公司总经理有限公司表示，以前从乌鲁木齐开车到玉里需要七到八个小时，现在，得益于乌鲁木齐高速公路的开通，时间缩短到了三个半小时。一大早，尤里就把羊肉切好，装进车里，下午就可以送到乌鲁木齐居民的餐桌上。质量和收入双双提高。新疆尉犁县一直播基地，电商主播直播当地夹竹桃茶（2023年8月17日摄）。新华社记者 赵浩 供图 “那是红枣椰，年轻力壮，又大又甜……武威高速公路已开通，欢迎全国各地的朋友来南疆吃红枣、看胡杨。”在尉犁县直播基地，52岁的“乡村主播”王晓红在镜头前热情宣传。未来，随着高速公路的开通，一箱箱新鲜若羌红枣将可抵达乌鲁木齐机场当天即刻空运北上广州、深圳，增值至少30%。地理障碍也被消除，各族人民聚集在一起，互动、互动、融合。常年穿梭于南北疆之间的汽车榴弹炮驾驶员黄勇深受感动。上车当天，车上挤满了探亲访友、观光旅游的各族群众。 “车票稀缺，车上挤满了说说笑笑的人。这条路是大家期待已久的幸福之路。”这是2025年12月26日在新疆武威高速公路天山胜利隧道拍摄的。这是出口的尽头及其附近区域（无人机照片）。新华社记者胡胡胡用镜头记录了这个国家的复兴，从边界上可以看出这一点。新疆师范大学商学院教授李志翠表示武威高速公路等国家重大工程，不仅是国内经济发展的有力支撑，也是增强国家应急保障能力、构筑战略安全屏障的交通大动脉。这些对于促进群众交往、促进民族团结、缩小发展差距、促进区域平衡发展具有重要意义。这条路穿过天山山脉，开始了跨越数千公里的新征程。更加繁荣、开放、安全的新疆正在顺应时代格局谋求新发展。