吉姆新闻通讯员 李丹 在今冬第一波强冷空气到来之前，武汉地铁597号线完成“秋养”工作，重点完成对列车座椅下26000余套电加热装置的全面检查和维护，确保寒冷天气下市民出行的安全、便捷、舒适。 “1号编队E033电热盖锁工作不正常，请要求拆除。”上午 10 点左右11月14日，在武汉市青山区龚村路龚村车辆段5号线检修仓库，月度检修值班的员工刘顺趴在车厢地板上，仔细检查座椅下方的加热系统。班组长王玉琪收到消息，被告知按照工艺标准拆除有缺陷的锁，换上带电加热盖板的新锁。整个过程持续了8分钟。据了解，武汉地铁车辆秋季保养（又称列车秋季保养）是一次涵盖八个方面、共110个具体项目的专项预防性保养。这项工作重点是对电加热、牵引、制动、门等系统和部件进行详细检查和维护，确保设备可靠运行，避免在来年寒冷的环境下出现潜在的故障。 “作为一条全自动运行线路，5号线列车座椅下的电加热系统根据一般路线优化了控制程序，支持控制计算机一键启动，对列车进行远程控制。同时，电加热系统与车内其他设备协同工作，可实时监控其运行状态，IM至后控主机，实现列车唤醒后全程可视化监控。”王雨绮表示，之后列车落调完成后，应对电加热系统进行本地和远程一键控制试验，确保其启动可靠、运行稳定、加热效果良好。下午5点左右，“E03”次列车检修工作完成，王玉琪和他的团队顺利完成了检修工作。全线42列列车进行秋季检修。 “今年‘秋和解’工作重点对网内597列列车，重点对2.6万多台供热设备进行彻底清洗和检修。”武汉地铁管理有限公司车辆中心副总经理王富强表示，相关工作已于10月份启动，目前已顺利完成。据了解，武汉地铁多年来一直倡导早谋划、早行动，对线路、供电、信号、通信、环控等关键设备进行防冻维护和抢修。以消除潜在的风险和问题。各车站备有防滑垫、融雪剂、扫帚等防冻保冷物资，并对全体员工进行冬季专项驾驶培训，确保冬季作业安全稳定。