
6月24日,中国新闻社(中国新闻社(Drian)(Yang Yi和Niu Yuanqi)Hengli重工业庆祝了24年在达里亚(Daria)在达里安(Darian)的第一款油轮(VLCC)的名字仪式。
该照片显示了数字“ Aliakmon”(Aliakmon)。亨格利重工业提供的照片
该船是独立开发的,并由亨格利重工设计研究中心设计,并被任命为“ Aliakmon I”(Aliakmon)。船的总长度为332.8米,宽度为60米,深度为30米,速度为14.5节。它被归类为英国劳埃德分类协会,具有重要的特征,例如快速,轻型飞机和低能消耗。
Hengli造船(Dalian)有限公司。根据该公司总经理王小厄(Wang Xiaohai)的说法,第一架VLCC是由亨格利重工业为Dynacom船舶著名所有者建造的精品船。它S绩效和环境指标已达到该行业的领先水平。 “例如,尾巴的下沉盖尚未用于家用造船厂。就节能而言,它们使用了主要的六缸发动机,船只使用线性和更多线性优化。”
Wang Xiaohai说,超大型船具有高技术要求和艰难的建筑,并将大大测试建筑能力和造船厂水平。新的造船厂通常需要至少3 - 5年的时间才能进入该领域。 2024年,亨格利重工业在运营以来的第二年开始建造其第一届VLCC,并得到国际知名船的所有者和合作伙伴的认可。
该照片显示了数字“ Aliakmon”(Aliakmon)。 YANG YI照片
目前,亨格利重工业已开始建造60多艘船,并计划在2019年进行新的海军建设订单。完整的生产,亨格利重工业每年将处理230万吨钢,建造180艘超大型船只,并生产世界上最大的大型船只。 (多于)
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